第二天，到達(dá)客戶風(fēng)機(jī)使用的地方后，看到使用環(huán)境不是很好，而且這個(gè)客戶的使用情況是吹吸都要用到，循環(huán)使用的。

　　而且進(jìn)風(fēng)口的連接管內(nèi)部都已經(jīng)發(fā)黃了，本來(lái)是白色的，現(xiàn)在就跟生銹了一樣，看到這里，心想不好，基本上可以定性是積灰過(guò)多導(dǎo)致卡死了。

　　風(fēng)機(jī)的外觀依然很新，也沒(méi)有磕碰的地方，用工具檢查了一下電機(jī)，是完好無(wú)損的，再使用工具波動(dòng)葉輪，紋絲不動(dòng)。于是只能拆機(jī)查看內(nèi)部原因了可以看到內(nèi)部像是涂了一層?xùn)|西，而且葉輪外沿有很明顯擦劃的痕跡，把葉輪取下來(lái)后，內(nèi)壁也是同樣的情況。

　　其他部分完好無(wú)損，我們只需要清理掉這些積灰就可以了，有些部分已經(jīng)被摩擦的很硬了，只能借助工具清理，比較拉絲布之類的。

　　葉輪，泵體，泵頭都要清理干凈才行，完事之事再組裝起來(lái)試運(yùn)行下，鼓風(fēng)機(jī)又恢復(fù)正常了，注意此時(shí)聽(tīng)聲音有沒(méi)有異響，沒(méi)有的話就算是大功吿成了。

　　1.高壓鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)，導(dǎo)致跳閘觸發(fā)停機(jī)；

　　2.軸承或密封的部位出現(xiàn)冒煙的情況，以及軸承溫度超出正常范圍，也可以導(dǎo)致停機(jī)；

　　3.高壓鼓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致停機(jī)。